Peter Windsor analiza la causa de las primeras dificultades de Lewis Hamilton en Ferrari.

Lewis Hamilton, Ferrari© Imágenes XPB

Lewis Hamilton debería seguir su instinto más a menudo en Ferrari y dejar de sobreanalizar las situaciones, según el ex director de equipo de Fórmula 1, Peter Windsor.

Hamilton, siete veces campeón de F1, ha tenido un comienzo mixto en Ferrari , con una contundente victoria en la carrera sprint en Shanghai que quedó un tanto eclipsada por su descalificación del 𝑠e𝑥to lugar en el Gran Premio de China el domingo.

El Ferrari SF-25 tampoco ha sido tan competitivo como muchos habían predicho después de las pruebas de pretemporada en Bahréin el mes pasado, con el compañero de equipo de Hamilton, Charles Leclerc, teniendo un desempeño apenas mejor que él en el GP de Australia y la carrera principal en China (donde también fue descalificado por una razón separada ).

El periodista de F1 Windsor siente que Hamilton está tan en forma físicamente como siempre lo estuvo en el deporte, pero cree que el británico necesita volver a un enfoque que utilizó hasta la temporada 2021, cuando se vio envuelto en una feroz pelea con Max Verstappen de Red Bull por el título.

Ha aconsejado al nuevo fichaje estrella de Ferrari que vuelva a seguir su instinto para rendir al máximo de sus capacidades en la F1.

“No tengo ninguna duda de que Lewis físicamente, aparte de una o dos cosas obvias que ocurren con la edad, probablemente esté donde estaba cuando tenía 21 o 22 años”, dijo Windsor, quien trabajó brevemente en Ferrari entre 1989 y 1990, en su canal de YouTube.

“Pero hay otra cosa que empieza a suceder cuando empiezas a envejecer y es que empiezas a pensar más.

“La cuestión del riesgo y la recompensa se convierte en una pregunta racional un poco más grande en tu mente porque tienes más experiencia, tu cerebro está más desarrollado y comienzas a pensar naturalmente en el riesgo y la recompensa y a pensar en las carreras.

Con instinto, no me refiero a reflejos. Me refiero a la zona en la que Max Verstappen entra rapidísimo, cuando está al límite de lo que el coche puede hacer. Visto desde fuera, el coche parece casi como si fuera sobre raíles porque entra pronto en curva y gestiona todos los pesos dinámicos.

Lo hace sin pensarlo, sino por instinto. Está en armonía con el coche y siente la superficie de la carretera. Y eso se debe a que no piensa en ello. Piensa en otras cosas: en la estrategia, en la gestión de neumáticos, en muchas cosas. Pero no piensa en lo que haré después, en dónde estoy perdiendo tiempo; simplemente se deja llevar por su instinto.

Lewis es uno de esos pilotos excepcionales. Diría que [Ayrton] Senna, Nigel Mansell, Lewis y Max son cuatro pilotos a los que he visto muy de cerca en mi vida capaces de seguir su instinto y estar en perfecta armonía con el coche en una vuelta. No tienen que pensarlo, es algo que ocurre.

Y debo decir que, ahora con 40 años, eso no le está pasando tanto a Lewis porque está pensando más en ello. Está pensando en la política de Ferrari, en cómo tratar a los ingenieros, en la forma correcta de hablarles, qué pedir y qué no pedir, qué espera del coche, dónde es rápido y dónde es lento.

Windsor considera que Ferrari tiene la clave para desbloquear el ritmo de Hamilton, porque producir un paquete superior automáticamente permitirá al británico dejar de pensar demasiado mientras está en el coche.

“No es Ferrari [lo que le hace pensar más]”, dijo el experto en F1. “Tiene 40 años y siete campeonatos mundiales. Va a pensarlo más”.

No tiene que ver con el miedo, ni con las curvas rápidas ni con las lentas; simplemente lo analiza más de lo necesario. Eso es lo que está pasando.

“Si logran un poco más de tracción y si logran que el Ferrari mejore un poco en un par de áreas, verán a Lewis entrar en esa zona nuevamente y verán a Lewis comenzar a convertirse realmente en el ‘Lewis de instinto’ que fue hasta finales de 2021. Creo que eso todavía puede suceder, de verdad.

He dicho que ganará grandes premios, no solo al sprint. Pero ahora mismo, con un coche difícil y en condiciones difíciles, no le estaba saliendo bien.