Por la dirección que llevamos, vamos más despacio. Los coches son cada vez más pesados.

Lewis Hamilton ha expresado su preocupación por las nuevas reglas de la F1 en 2026, admitiendo que no cree que “vayan en la dirección correcta”.

En 2026, la F1 introducirá nuevas regulaciones para hacer los autos un poco más pequeños y livianos, con un mayor énfasis en la energía eléctrica en el lado de la unidad de potencia.

También habrá aerodinámica activa, que se espera que tenga un impacto significativo en las carreras rueda a rueda.

Varios pilotos y miembros del equipo ya han cuestionado las nuevas reglas después de las pruebas iniciales en el simulador.

Hamilton expresó su opinión sobre las nuevas reglas cuando habló con Sky Italia en Imola.

“Personalmente, no creo que vaya en la dirección correcta”, dijo Hamilton.

Quizás me sorprenda el año que viene. Quizás lleguemos y los coches sean realmente buenos.

Añadió: «Con la dirección que llevamos, vamos más despacio. Los coches son cada vez más pesados.

Bueno, el año que viene supongo que serán más ligeros, pero esta generación de coches es la más pesada con la que he competido. Echo de menos el sonido. Cuando escuchas un Ferrari V12, es como… es la pasión.

Desde que empezamos con los motores V6, si bien es una buena dirección para el mundo en términos de sostenibilidad, creo que ha sido positiva en ese sentido. Pero no puedes obviar el hecho de que el sonido no es el mismo que cuando ves pasar el coche de Michael Schumacher de 2003, y dices: “¡Ah!”.

Hamilton reflexiona sobre su ‘ocupado’ comienzo en Ferrari

Hamilton ha hablado de lo ocupada que ha sido su vida desde que se mudó a Ferrari.

Si bien los resultados en la pista no han cumplido con las expectativas, Hamilton admitió que la presión es la más alta que jamás ha existido.

“Este año ha sido la primera mitad de temporada más ocupada que he tenido”, añadió.

“La presión, sin duda, ha sido altísima, y ​​la expectativa que todos tienen sobre mí es enorme.

“Pero cuando te enfrentas a la realidad es que no estamos luchando actualmente por el Campeonato Mundial en términos de ritmo puro.

Mi primer año en Mercedes, los primeros seis meses también fueron difíciles. Simplemente no había tanta expectación como aquí, porque esto es Ferrari.

“La dirección en la que llevé el auto y la configuración funcionaron bien en China, y luego tuvimos que ajustar algunos aspectos, y desde entonces no hemos podido lograrlo”.