Christian Horner ha aclarado el controvertido intercambio de radio entre Max Verstappen y su ingeniero de carrera Gianpiero ‘GP’ Lambiase tras la colisión con Lewis Hamilton en el Gran Premio de Hungría.

Durante la carrera, Verstappen intentó adelantar a Hamilton en la curva 1, pero terminó bloqueando ambas ruedas delanteras, provocando una colisión que envió su auto por aire. El incidente provocó un acalorado intercambio en la radio del equipo Red Bull, en el que Verstappen exclamó: “¡Se movió al frenar!”. En respuesta, Lambiase dijo: “Ni siquiera voy a entrar en una pelea por radio con los otros equipos, Max. Dejaremos que los comisarios hagan lo suyo. Es 𝘤𝘩𝘪𝘭𝘥ish en la radio. Infantil.”

Esto generó especulaciones de que Lambiase estaba llamando directamente a Verstappen “𝘤𝘩𝘪𝘭𝘥ish”. Sin embargo, Horner se apresuró a aclarar el contexto del comentario. “GP, creo que en ese momento no se refería a Max, creo que se refería a otros en la radio quejándose de las penalizaciones”, dijo Horner después de la carrera. “Entonces, no creo que la referencia de GP en ese momento fuera a Max. Otros obviamente incitan a que se impongan penalizaciones, porque obviamente los comisarios también escuchan la radio”.

Horner enfatizó la relación de larga data entre Verstappen y Lambiase, señalando que su estilo de comunicación directo es bien conocido. “Han estado juntos durante ocho años y hay cosas que podríamos haber hecho mejor en la carrera de hoy, pero es algo de lo que hablaremos como equipo”, añadió.

Verstappen también compartió su opinión sobre el incidente, expresando su frustración pero reconociendo la necesidad de seguir adelante. “Son carreras, estas cosas pasan. Pero tenemos que seguir presionando y concentrarnos en la próxima carrera”, dijo.

Refiriéndose específicamente al comentario ‘𝘤𝘩𝘪𝘭𝘥ish’, Verstappen declaró: “Sé que GP no me estaba llamando 𝘤𝘩𝘪𝘭𝘥ish. Hemos tenido una sólida relación de trabajo durante años y ambos decimos lo que pensamos. Es parte del calor del momento en las carreras. Lo importante es que aprendamos de estos incidentes y mejoremos nuestro desempeño. Estoy completamente concentrado en las próximas carreras y en garantizar que sigamos compitiendo al más alto nivel”.

El director del equipo Red Bull aseguró que cualquier discusión necesaria se realizará en privado. “Max estaba frustrado, podemos entenderlo”, concluyó Horner. “Él tiene una línea de comunicación muy directa con su ingeniero, así que eso es algo que se discutirá entre los dos. Creo que todo el mundo ve que necesitamos encontrar más rendimiento. Todo el mundo está trabajando duro para lograrlo, por lo que tendremos todas las discusiones a puerta cerrada”.