Toto Wolff apunta a Red Bull mientras critica la gestión superior de los neumáticos de F1 de McLaren.

Toto Wolff, jefe de Mercedes

Toto Wolff dice que “no tiene ninguna duda” de que McLaren está operando dentro de las reglas de la F1 a pesar de las sospechas que surgen sobre su superior gestión de los neumáticos.

La sólida gestión de los neumáticos ha sido un sello distintivo del rival de McLaren en 2025 en medio de su comienzo dominante de temporada, que ha visto al equipo ganar cinco de las primeras seis rondas y liderar ambos campeonatos mundiales por un margen cómodo.

Oscar Piastri lideró a su compañero de equipo Lando Norris para otro convincente doblete de McLaren en el Gran Premio de Miami, con George Russell de Mercedes terminando a 37,644 segundos del primero en un distante tercer lugar.

Red Bull ha sugerido que McLaren está flexibilizando las reglas sobre cómo mantener fríos los neumáticos y, en consecuencia, limitando la degradación a lo largo de la distancia de un gran premio.

“Creo que el equipo que rodea a Zak [Brown], Andrea [Stella], Rob Marshall… son buenas personas con integridad”, dijo Wolff a los medios, incluido Crash.net , después de la carrera del domingo.

“Si bien en el pasado a menudo decíamos: ‘Bueno, veamos si hay algo límite’, no tengo dudas de que estos muchachos [McLaren] se mantienen dentro de las reglas.

Es un desarrollo realmente bueno con ese coche. Han sabido gestionar los neumáticos mucho mejor que nadie y, en mi opinión, es totalmente legítimo.

Óscar Piastri

Toto Wolff ataca a Christian Horner mientras McLaren responde

Wolff pareció apuntar a su homólogo de Red Bull, Christian Horner, al sugerir que está mal lanzar acusaciones simplemente porque un equipo rival está haciendo un mejor trabajo.

“Además, desde el punto de vista de la gestión del equipo, nunca deberíamos… cuando alguien hace un mejor trabajo que tú, no deberíamos mirarlo y decir: ‘Están haciendo trampa’, porque de todas formas esa no es la actitud correcta”, añadió.

Así que solo necesitamos mejorar y, al final, no perder ni 30 ni 35 segundos en 57 vueltas.

Zak Brown de McLaren, que ha etiquetado su botella de bebida como “agua de neumáticos”, respondió a lo que describió como acusaciones “falsas” de Red Bull.

“[La botella de agua] se burlaba de un problema serio: históricamente, los equipos han hecho acusaciones contra otros equipos. Recientemente, un equipo se centra en esa estrategia más que otros”, explicó.

“Hay una forma adecuada de protestar contra un equipo al final de la carrera, y hay que hacerlo formal, revelar de dónde viene y depositar algo de dinero.

“Creo que ese proceso debería extenderse a todas las acusaciones para frenar las acusaciones frívolas que sólo pretenden distraer.

“Entonces, si tuvieras que poner algo de dinero y ponerlo por escrito, y no traspasar tus acusaciones, creo que sería una forma de limpiar las acusaciones falsas que ocurrieron en este deporte, que no son muy deportivas.

“Y si alguien cree que hay un problema técnico, sin duda tiene derecho a ello. Póngalo por escrito y abone su dinero.

“Debería aplicarse a tu límite de costos si resulta que estás equivocado, y creo que eso frenará significativamente las acusaciones falsas que surgen de algunos equipos en el deporte”.