Ferrari mira al coche del año pasado, el SF-24, para salvar su Gran Premio de Mónaco.
Ferrari en el Gran Premio de Mónaco de 2024
Ferrari se dispone a utilizar un alerón trasero revisado del que Charles Leclerc ganó en el Gran Premio de Mónaco de F1 de 2024 este fin de semana, en una decisión sorprendente.
Según la publicación italiana Corriere Della Sera , el equipo volverá al diseño del alerón trasero del año pasado para el GP de Mónaco de este fin de semana.
Ferrari ganó la carrera del año pasado en el principado desde la pole position, mientras que Leclerc ganó en casa por primera vez.
Después de esta carrera en 2024, Leclerc estaba a solo 31 puntos de Max Verstappen en la cima del campeonato de pilotos.
Doce meses después, Ferrari ha tenido un comienzo miserable en la temporada 2025 de F1.
Ferrari sólo ha conseguido un podio en las siete primeras carreras, y Leclerc acabó tercero en el Gran Premio de Arabia Saudita.
El SF-25 no ha estado a la altura de las expectativas y persisten las debilidades de su predecesor.
El coche no ha tenido un buen rendimiento en la clasificación, ya que Leclerc y Lewis Hamilton no lograron pasar a la Q3 en Imola.
Los puntos fuertes del coche del año pasado no son tan evidentes, con una diferencia de Ferrari respecto a McLaren de entre 0,3 y 0,5 segundos.
La ventaja de Ferrari a baja velocidad ha disminuido, lo que pone en duda sus posibilidades de tener un buen fin de semana en Mónaco.
En un intento por lograr un mejor GP de Mónaco, Ferrari utilizará su alerón trasero del año pasado.
Ferrari ha tenido problemas con el rendimiento de clasificación y las curvas de baja velocidad en 2025, lo que significa que podrían enfrentarse a otro fin de semana difícil.
Ferrari apunta a Silverstone para una importante actualización
Ferrari no parece querer renunciar al campeonato este año.
Corriere Della Sera también informó que se está probando una nueva suspensión trasera.
El jefe de Ferrari, Frederic Vasseur, ha insistido en que el SF-25 tiene un “potencial” que sólo necesita ser desbloqueado.
La suspensión modificada permitirá a Ferrari correr su coche más cerca del suelo de manera más consistente.
Actualmente, Ferrari tiene que comprometer la configuración de su coche debido a una plataforma mecánica deficiente.
La nueva suspensión, que se introducirá para el Gran Premio de Gran Bretaña, será la última oportunidad de Ferrari de salvar su temporada antes de 2026.
Ferrari sólo ha mostrado destellos de ritmo en lo que va de año.
Hamilton ganó la carrera sprint de manera dominante desde la pole position en Shanghai.
En Arabia Saudita, Leclerc terminó a solo ocho segundos del ganador de la carrera, Oscar Piastri.
