Con el J-15, un complemento completo de aviones de combate, el portaaviones Liaoning, el primer portaaviones de China, ha llegado a Milestoke.

Un despliegue completo de 24 aviones de combate J-15 en el portaaviones fue exhibido el 25 de septiembre, marcando un momento importante en la historia del primer portaaviones de China, el Liaoning. Esta demostración de poder, conocida como “modo oriental”, muestra la rápida ventaja de China en las operaciones en portaaviones y su capacidad para establecer una alta tasa de relación de inclinación (SGR) en el futuro.

Las imágenes del Liaoning con todos los aviones de combate J-15 han sido ampliamente difundidas en las redes sociales, lo que ha captado la atención del público y ha generado especulaciones sobre el creciente poderío aéreo de China.

En un video publicado por la CCTV de China, se pudo ver a los aviones de combate J-15 volando sobre un buque de guerra “extranjero”. Expertos militares, incluido Soog Zhoogpiog, han identificado ese buque como un destructor de la clase Arleigh Burke, uno de los principales buques de guerra de la Armada de los Estados Unidos. Esta escena muestra la creciente determinación de China en sus propios portaaviones, especialmente en el contexto de la interacción con los portaaviones de Estados Unidos.

Con el J-20 diseñado para operar en portaaviones y el J-35 aún en desarrollo, se considerará que las variantes J-15B y J-15T que operan en los portaaviones Liaoning y Shandong desempeñen un papel central en la fuerza de combate aéreo, con una ventaja aérea integral y una mayor capacidad de múltiples tareas para la Armada Popular de Liberación de China (PLAN).

El viaje del Liaoning, anteriormente conocido como Varyag, es una historia de adquisición y remodelación estratégica. Originalmente construido en un astillero en Ucrania a fines de la década de 1980, fue adquirido por China en 1998, después de la caída de la Unión Soviética, bajo la forma de un casino flotante y Macao. Bajo el encargo de la provincia de Liaoning para China en 2012, el portaaviones fue ampliamente modernizado en la provincia del noreste de China, donde actualmente sirve como una plataforma estándar para 24 aviones de combate J-15. Es notable destacar que China ha revelado su segundo portaaviones, el Type001A, construido internamente, en abril, lo que demuestra su continuo desarrollo de capacidades aéreas.

Con una longitud de 300 metros y un peso de 60,000 toneladas métricas (66,139 toneladas cortas), el Liaoning representa un componente importante en el arsenal naval de China. La presencia de este portaaviones muestra la ambición de China en cuanto a sus capacidades marítimas y su desarrollo como una gran potencia naval.

Junto con las imágenes del Liaoning pasando por buques comerciales y puertos estratégicos como Hong Kong, la historia de la modernización de la armada china continúa revelándose. Comparado frecuentemente con el F/A-18 de Estados Unidos, el J-15, también conocido como “Tiburón Volador”, representa el poderío tecnológico militar autóctono de China y su deseo de dominar los mares a nivel internacional.