Mercedes evalúa dificultades en carrera sprint y clasificación en América
Mercedes encontró una “pieza rota” en la suspensión delantera de Lewis Hamilton el sábado en el Gran Premio de Estados Unidos de F1 .
El descubrimiento se produjo después de la carrera al sprint y antes de la clasificación.
Hamilton tuvo un día olvidable en Texas, clasificando miserablemente en el puesto 19, su peor resultado de clasificación en siete años.
Hamilton había terminado previamente 𝑠e𝑥to en la carrera al sprint, un lugar detrás de George Russell .
Andrew Shovlin, director de ingeniería en pista de Mercedes, dijo: “Después de un viernes prometedor, este fue un sábado difícil. Al principio del sprint se hizo evidente que no teníamos la velocidad de nuestros competidores.
“Estábamos presionando mucho para mantener el ritmo de los que iban por delante y eso hizo que los neumáticos gastaran energía extra.
“Ese sobrecalentamiento nos afectó mucho en la segunda mitad de la carrera y sólo pudimos conseguir el quinto y 𝑠e𝑥to puesto.
“También encontramos una pieza rota en la suspensión delantera de Lewis después del sprint y eso definitivamente afectó el equilibrio general.
“En un esfuerzo por devolver el coche a la posición ideal que teníamos el viernes, hicimos algunos ajustes de configuración antes de la clasificación. Lamentablemente, no tuvieron el efecto deseado.
“Lewis siguió eludiendo un equilibrio constante, aunque tuvo la mala suerte de quedar fuera en el primer trimestre debido al impacto del tráfico en el sector uno”.
Russell se estrelló en la clasificación, lo que significa que comenzará el gran premio desde el 𝑠e𝑥to lugar, pero lo que es más importante, le dará a Mercedes un dolor de cabeza sobre qué hacer con las mejoras dañadas en su auto.
Shovlin dijo: “A George le fue un poco mejor y tuvo una vuelta fuerte en la Q3, pero se quedó atascado en la curva 12 con un bloqueo y luego, finalmente, en la curva 19 con su auto fuera de juego.
“Tenemos mucho trabajo por hacer para preparar el coche de George para la carrera.
El equipo trabajará duro toda la noche para lograrlo.
“Sabemos que [el domingo] probablemente será una pelea difícil, pero continuaremos trabajando con diligencia y esfuerzo, buscando aprovechar cualquier oportunidad que se nos presente”.
Lewis Hamilton at COTA in qualifying 2013-2023: Never outside the top 5
Lewis Hamilton at COTA in qualifying in 2024: In the bottom 5
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— Crash.net – Formula 1 (@CRASH_NET_F1) October 19, 2024
Identificada la debilidad clave de Mercedes
El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, dijo: “Un día decepcionante y frustrante. Después de un viernes fuerte, esperábamos hacer una buena actuación y rápidamente se hizo evidente en el sprint que no teníamos el ritmo de nuestros competidores más cercanos, por lo que retrocedimos y terminamos en una distante quinta y 𝑠e𝑥ta posición.
“A eso se sumó que faltaba el equilibrio de manejo que ambos pilotos habían disfrutado el día anterior y estaban luchando con el sobrecalentamiento de los neumáticos: Lewis en el eje trasero, George en el delantero.
“Hicimos algunos cambios de configuración para abordar esto antes de la clasificación, pero seguimos teniendo dificultades y no pudimos lograr el mismo nivel de rendimiento que habíamos visto el viernes, con Lewis terminando P19 y George P6, pero sin poder completar su última vuelta rápida.
“La carrera [del domingo] será, por tanto, una batalla cuesta arriba: George tendrá que hacer un importante trabajo de reparación tras el accidente de la Q3.
“Con Lewis saliendo en la posición 19, será un caso de limitar los daños en la carrera: luchar por puntos importantes será difícil y necesitamos que las cosas se den a nuestro favor para lograrlo”.
Hamilton dijo: “Fue un día difícil. El sprint fue una sesión difícil para nosotros porque el coche no se sentía tan fuerte como el viernes”.
“La temperatura era más cálida que el viernes y eso no parecía sentarnos bien.
“Hicimos algunos cambios antes de la clasificación para contrarrestar eso y tratar de empujarnos en una dirección que pudiera acercar el auto a cómo se sintió el viernes, pero seguimos teniendo problemas.
“[El domingo] será un día complicado para nosotros, comenzando en la 19ª posición. Será difícil encontrar oportunidades, pero daré lo mejor de mí para seguir adelante.
“El coche [el sábado] sufrió de un equilibrio inconsistente y falta de agarre, así que espero que esté en mejores condiciones el domingo”.
Russell agregó: “[El viernes] estábamos en la lucha por el P1 en la Clasificación Sprint, pero [el sábado] estábamos realmente luchando.
“Es confuso cómo nuestra suerte ha cambiado tan drásticamente de un día para otro.
“Está claro que cuando encontramos el punto óptimo de este coche, somos capaces de luchar por las pole positions y las victorias en las carreras. Cuando no lo hacemos, estamos en la parte trasera del pelotón de cabeza.
“En el sprint perdí una posición al principio y estuve presionando mucho desde el principio para recuperarla.
“Desafortunadamente, luego comenzamos a tener problemas con los neumáticos y fui hacia atrás.
“Fue difícil de entender, ya que nuestro ritmo el viernes, especialmente en la tanda larga, fue fuerte. Seguimos teniendo problemas en la clasificación, aunque mi última vuelta parecía buena antes de bloquearme en la curva 12.
“Quizás estaba apretando demasiado en la curva 19 para recuperar ese tiempo y perdí la parte trasera del auto. Estoy decepcionado por el daño que le causé al auto y por el trabajo que tendré que hacer durante la noche para repararlo”.
